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■業務内容：
当社の主力製品である自動車用クラクション（ホーン）の品質管理業務をご担当いただきます。今回ご入社いただく方には幹部候補として将来的に部のマネジメントもお任せする可能性がございます。
■組織構成：
配属予定の品質保証部門では40代を中心に計5名が在籍しております。
■働き方：
残業は月10～20時間程度、17時半～18時頃にはほとんどの社員が退勤しています。有給はほとんど使い切る社員が多く、メリハリのある働き方で長期就業が叶う環境です。平均勤続年数は20年～30年です。
■当社について：大手完成車メーカーとも複数取引
トヨタ社の約6割、スバル社の約5割の車両に当社のクラクションが搭載されている老舗メーカーです。完成車メーカーのエンジニアと直接技術的なやり取りを行うことで、技術力の向上を図っております。最後は人間の耳でチェックするなど性能だけでなく音色にもこだわった製品を生産しております。優れた音質が支持を得て、国内各種大手完成車メーカーを安定的な取引を実現しており、高級車ブランドにも当社製品が導入されています。今後自動車業界がEV車へと移行を進める中、クラクションの必要性は変わらず今後も安定した需要が見込まれております。
■当社の開発体制：
製品開発は技術開発部を中心に、各部門の技術スタッフが参画してプロジェクトを結成して進めています。また外部の研究機関、メーカー等との共同研究も積極的に行われています。また独自に設計開発した自動機、自動化設備によって、加工から組立、調整、検査まで一貫して生産する体制が整えられています。また材料受入検査、完成品評価試験、さまざまな信頼性試験などが厳格に行われ、高品質・低コストな製品づくりが行われています。構成される小型・高性能なホーンを作ることは勿論、耐久力高く適切な音量を出し続ける製品を開発することが求められます。
残業は平均して月10時間程度ですが、17時半～18時にはほとんどの社員が退社しております。
転勤なし・年休122日・借り上げ社宅有（適用条件有）、有給はほぼ使い切る社員が多く、メリハリをつけて長期就業可能です。平均勤続年数は20年～30年です。